Category: транспорт

ЖД, Быков

Всегда не любила Быкова, причем за вполне определенную вещь. Как-то так получалось, что в бытность мою работы с периодикой часто заказывали иллюстрировать его тексты в разных изданиях.
И вот что мне не нравилось в его прозе. Печатных знаков дохуища, а конкретных образов нет. Ну максимум одна визуализация приходила на всю полосу, но редко. Обычно ведь как: пока читаешь, в голове всплывают какие-то картинки, и вот важно в этот момент их зафиксировать в качестве конкретных идей. Как правило, к концу текста картинка уже есть, и очень просто.
А тут - ноль, просто полный. Удивительно прямо, никогда подобных статей не встречала. Ну и начинаешь изобретать на собственном материале. Или цепляться к заголовку. Хотя я не люблю этого. Он как бы заставлял меня чувствовать свою несостоятельность, что, согласитесь, бесит.
Но прочла его ЖД, конечно, абстрагировавшись от работы - и мне этот роман очень понравился. Хоть и постапокалипсис, хоть и про войну, да и вообще фантастика. Мне, если что, редко что из литературы нравится, а фантастику так вообще. Хотя вот сейчас думаю: заказали бы проиллюстрировать - нет, рисовать нечего.
Вероятно, дело в том, что он не описывает внешних признаков ситуаций, а сюжет разворачивается без подробностей. Думай как хочешь. Необычно.


Вот, непринятый эскиз, например.

А вы как придумываете иллюстрации к тексту?

Вопрос к англо-американским друзьям

Что более приемлемо для азбуки: AIRPLANE или AUTOBUS?
Мне проще автобус, но есть подозрение, что дети просто будут называть его bus. Так ли это?
Других вариантов нет! )
Что bus и plane более употребимы в обиходной речи, я знаю, сама живу в англоязычной стране.
Выберите, пожалуйста, наименее травматический из двух вариантов:
Airplane и Autobus, яблок не предлагать!

Всем спасибо! Airplane - наш абсолютный победитель )

Прощайте, пупсики

Гордость Мальты, желтые автобусы, импортированные впервые сюда в 1905 году, сегодня заменяют на новые, современные, кондиционированные и с более высокой платой за проезд. Ни в одной стране не оставалось больше этих красивых машин в эксплуатации, как сообщает википедия (хотя думаю, в странах третьего мира и не такое ездит)
Первые автобусы были зелеными с черной полосой, в тридцатых годах их раскрасили в соответствии с маршрутами. Позже все они стали желтыми (белый верх, красная полоса по центру, желтый низ) На фото - самые, вероятно, старые модели - хотя встречались здесь разные, вплоть до почти современных.





За фотографии спасибо википедии

(no subject)

Какой resonance в метро - всегда сползаю с сидения. Интересно, это у меня одной?
  • Current Mood
    туплю